Сервисный центр
Техническое обслуживание двигателей
ООО "РРСавтоГрупп" проводит техническое обслуживание следующих видов:
- Техническое обслуживание по окончании периода обкатки
- Первое техническое обслуживание (ТО-1)
- Второе техническое обслуживание (ТО-2)
- Сезонное техническое обслуживание
Квалифицированные консультации
Короткие сроки, качественный ремонт
Выездные бригады
Сертифицированные сотрудники
Оригинальные запчасти
Профессиональное оборудование
Техническое обслуживание после обкатки
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Второе техническое обслуживание (ТО-2)
Сезонное техническое обслуживание
Работоспособность зависит от техническая обслуживание механизмов и систем двигателя. Для долгосрочного работы автомобиля, не следует самостоятельно заниматься ремонтом, а лучше доверить мастерам автосервисов. Специалисты смогут провести осмотр согласно рекомендациям и требованиям производителей, используя профессиональное оборудование.
Регулярное ТО автомобиля
Главное отличие технического обслуживания от ремонта, что оно является профилактикой для поддержания автомобиля в исправном виде. При регулярном прохождении ТО вы обеспечиваете долгую службу транспорта, а также помогает выявить неисправности и поломки, которые могут подвергнуть вашу безопасность. ТО проводится каждые 10-15 000 километров пробега или в сроки установленными производителям. Во избежание неприятных ситуаций на дорогах следует регулярно проходить техническое обслуживание системы питания двигателя и всего авто.
Периодическое ТО автомобиля
После установленного производителем времени непрерывной работы техническое обслуживание систем дизельных двигателей проводят в сервисном центре. Если автомобиль новый, то проходит ТО-1. Проверяют:
- Крепление оборудования, трубопроводов. Обнаруженные неполадки исправляют.
- Надежность крепления агрегата к раме. При ослаблении подтягивают гайки опор.
- Натяжение приводных ремней генератора, вентилятора, насоса.
- Состояние системы смазки. При необходимости доливают или делают замену масла.
- Шторки радиатора в системе охлаждения.
Чтобы контролировать состояние поршней и цилиндров, необходимо обеспечить техническим обслуживанием механизмов и систем двигателя 2 раза в год. Это нужно для бесперебойной работы автомобиля.
Как проводят ТО-2
Для проведения диагностики используют специальный стенд с беговыми барабанами, установленный на смотровой яме. На посту для технического обслуживания механизмов двигателя определяют мощность агрегата, расход топлива, компрессию с помощью компрессометра. Специальный прибор определит состояние цилиндров и поршней.
Стенд оборудован газовым счетчиком для замера количества газов, газоанализатором, проверяющим состав и цвет отработанных газов. Регулярное техническое обслуживание двигателей ЯМЗ предусматривает проверку давления масла манометром и прослушивание механическим или электронным стетоскопом стука. Внимательное отношение к автомобилю обеспечит надежную, без перебоев, работу двигателя и систем.